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s-l400.jpg。07-08 Maxima A56-C69 Z0U Computer Brain Engine Control ECU。07-08 Maxima A56-C69 Z0U Computer Brain Engine Control ECU。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。Z1 Z2 ショート管　集合管。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。シルビア SR20DET SARD メタルキャタライザー。車両売却予定のため外します。マツダ NBロードスター 純正中間マフラー。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。Lje。NUSARI メタルスポーツ 証明書つき。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。DC2 DB8 EK9 5ZIGEN 5次元ミラクルファイアーボール　リアピース。SUBARU TRIBECA ENGINE 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。コロさん専用。YAMAHA　ドラッグスター400 スーパートラップマフラー。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。希少　K12マーチ マルホランド製　中間パイプ。xjrプリティーレーシング 改3 rh用 42.7π。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。フレキシブル ドルフィンテール 76.3φ。イージーライダース製70φファットドラッグマフラー　i-conⅢセット。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。！！。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。トヨタ触媒　2つセット。２％er製　フィッシュテールマフラー 45φ(1-3/4インチ)【２個セット】。4本だしとかの場合は爆音かと思います。