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HOT ! デイトナボアアップ ハイパーヘッド 88cc モンキー ゴリラ 20011.PT01.jpg

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デイトナボアアップ ハイパーヘッド 88cc モンキー ゴリラ 20011.PT01.jpgの詳細情報

20011.PT01.jpg。200.jpg。DAYTONA(バイク用品) DAYTONA (デイトナ) バイク用 ボアアップ。デイトナハイパーヘッド88cc ボアアップ走行2000キロ弱当方のストックで持っていたものですが、断捨離にて手放します。Kawasakiカワサキ ZX10R/6R/H2等 排気デバイス キャンセラー。IN側ポート径26φ、out側24φに拡張済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。オイルラインもスムーズにオイルがクランクケースに戻る様に整形済み。NSR250 T2レーシング MC21用 チタンストッパーリンク。)マフラー固定のスタッドボルトは、一度取り外して耐熱グリスを塗布し戻しております。セパさん専用 ヘッドオイルバイパスキット。※値下げ不可ただし、当方が只今出品しているモダンワークス クランクシャフト 52mmと同時購入の場合は気持ち程度にはなりますが、お値引きいたします。モンキー純正88ボアアップエンジン!12V。Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 ボアアップキット。最後まで、説明文をお読みください。ハイパーヘッドハイパーヘッド付属 ハイカムシリンダーピストンピストンピンクリップx2ガスケットOリングシリンダーヘッドOHがてらに、バルブの擦り合わせを行い、燃焼室に灯油を入れ漏れ無しを確認。RZ250 クランクシャフト。NC39 キャブレター リペアキット 燃調キット メインジェット チャンバー。並びにバルブガイド周辺を整形済み。(バルブガイドは耐久性をおとしたくないため残してあります)シリンダーオイルポンプの圧送の妨げにならないように、整形済み。ヤマハ TW200 エンジン 実働。40%増 ズーマー CVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ ENG。スリーブ内の縦傷は距離相応。(個人的には問題無しかと思います。ショベルヘッド タペットブロック 油圧ローラー flh 油圧。モンキー 124.8cc チューニング エンジン モダンスペクラ デイトナヘッド。(固着防止)ピストンシリンダー同様、距離相応(個人的には問題無しかと思います)あくまでも一度使用した物になります。※ご理解(3N)いただける方のみ購入してください。PCX125 エンジンESP。カブAA04エンジン (実働)。同時購入時はコメントを下さい。
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